发布日期：2024-11-07 22:59 点击次数：163
其中提出，加大汽车金融服务，支持汽车以旧换新。鼓励汽车金融公司和经营汽车金融业务的财务公司加大对市政交通企业的融资支持，助力新能源汽车推广应用，推动城市公交车电动化替代、老旧新能源公交车和动力电池更新换代；在依法合规、风险可控前提下，鼓励适当降低汽车贷款首付比例，合理确定汽车贷款期限、信贷额度，降低汽车消费门槛。鼓励丰富汽车金融产品供给，在车辆置换环节向消费者提供置换车接续贷等金融服务，适当减免提前还款违约金，支持汽车以旧换新；鼓励加强与汽车厂商的合作力度免费的配资平台，争取贴息支持，提升消费者获得感。
10月9日，和讯投顾高璐明在今天早盘中分析了市场的最新动态。他指出，昨晚有近40家上市公司发布了减持公告，而且这并非首次，节前市场大涨时就有约100家公司宣布了减持计划。尽管这可能会对市场造成短期负面影响，但他认为这只是短线情绪的波动，在市场转折的大趋势面前，实质影响有限，建议投资者规避相关个股。
另外，高璐明也提到，中概念股昨日晚间同样出现跳水，但这不会改变市场的整体上升趋势，目前外部市场对国内A股市场的牛市行情影响有限。他还重点强调了昨日高层会议的重要性，会议中提到将出台一系列增量政策以提振市场信心，之前提到的利好政策也正在逐步落地，高璐明认为，这才是真正对A股来说息息相关的消息，而且是利好消息。
在分析市场走势时，高璐明表示，尽管市场可能会有短期的回调，但这实际上是为投资者提供了二次上升的机会。他观察到，尽管外围市场和大宗商品出现分化，但做多力量并未结束。例如，昨日富时A50在盘中大跌后，夜盘大涨近3%，香港恒生期货也出现了明显反弹。
从技术角度来看，高璐明指出，尽管市场昨日高开回落，但这主要是节前利好消息的集中兑现。市场探底回升表明做多力量仍在支撑市场。他还提到，昨日市场量能放大至3.4万亿，显示场外资金仍在流入市场，叠加今日节假日期间新开户的300万新股民入场，市场还会有一波加速上冲的机会。
高璐明特别强调了科技板块和券商等大权重股的发力状态，即使市场出现分化，做多力量并未完全消散。他建议投资者不必恐慌，当前市场即便出现短期回踩的动作，也是在给投资者二次上升机会，而不是风险，对于前期踏空的、仓位轻的投资者而言，反而大家等待已久的二次上车机会，也就是老股民所谓的“倒车接人”机会，是投资者建仓的时间点，而并非离场的时间点。
最后，高璐明提醒投资者，如果目前持有的品种表现不佳或属于市场非主线品种，赚钱效应不佳，可以考虑高抛低吸和减仓，但要记得在市场回调后再次买入，保持在场，不要在市场上涨阶段持币观望。他强调，在市场整体趋势未改变之前，应以做多为主。
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